Copenhagen Metro の新しいトンネルを掘削する SELI Tunnel 社。掘削機械は DeviceNet 上で動作しているのに対し、同社の新しいエレクターアームは CANopen 上で動作。これらのネットワークのブリッジに Anybus X-gateway CANopen を使用。
あらゆる分野のスペシャリストになる必要はありませんが、スペシャリストから確実にサポートを受けられるようにする必要があると感じています。当社の問題を解決してくれたのは、Anybus そして HMS によるネットワークソリューションでした。
SELI 社は、相互に通信できない 2 つのネットワークを取り扱っていることに気付きました。ボーリングマシンのメインシステムには DeviceNet、トンネルをセメントブロックで固めるエレクターアームには CANopen が使用されています。この問題を解決するため、同社は Anybus X-gateway CANopen を選択しました。
Anybus X-gateway CANopen は 2 つのシステム間の「通訳」として動作し、システム間の通信を可能にします。
HMS チームのサポートのおかげで、トンネル掘削を続けながら、それに遅れることなくセメントブロックで壁を固める作業を進めることが可能になりました。
左：ボーリングマシンの制御キャビネットに収められた Anybus X-gateway 右：直径 6m の巨大なドリルヘッド
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